1. استخدم

صمام الكرة الملحوم بالكامل للتدفئة هو منتج صمام صُمِّمَ وطُوِّرَ من قبل شركة بييفا ليتناسب مع خصائص الاستخدام في أنظمة التدفئة الحضرية، وأنظمة إمدادات المياه وإمدادات الغاز التابعة لشبكات أنابيب الطاقة الحرارية، وكذلك في قطاعات البترول والبتروكيماويات والغاز الطبيعي والصناعات الدوائية والتبريد وغيرها من المجالات.

بصفتها جهازًا لإغلاق التدفق، يتّخذ جسم الصمام هيكلًا ملحومًا بالكامل، يُشكَّل عن طريق الكَرْي أو الضغط على أنابيب الصلب أو ألواح الصلب. وتتوفّر منه هيكليتان: ذات القطر الكامل وذات القطر المخفض. أما هيكل مقعد الصمام فيعتمد تصميمًا يحقق تأثير المكبس ويوفّر تعويضًا عن التآكل. كما صُمِّمت بنية الختم لتكون ختمًا ذا قناة مزدوجة أو ختمًا ذا ثلاث قنوات (حلقة ختم لينة مزدوجة وحلقة ختم معدنية)، بحيث يظل الصمام محكمًا وخاليًا من التسرب حتى في حالات الضغط غير المستقر، ويؤدي عمله بثبات لمدة طويلة. ويمتاز الصمام الكروي بصغر الحجم وخفة الوزن، وبختمٍ محكمٍ بلا تسرب، وبانعدام الحاجة إلى الصيانة، وبعمرٍ افتراضيٍ طويل، وبسهولة التشغيل.

2. الخصائص
2.1 سهل الفتح والإغلاق بسرعة

ما عليك سوى تدوير الكرة (قطعة الفتح والإغلاق) بزاوية 90° لفتحها وإغلاقها، وهو أمرٌ مريحٌ جدًا وسريع.

2.2 إحكام الإغلاق

عادةً ما تُصنَع مقاعد صمام الكرة الملحوم بالكامل من مواد مرنة مثل البولي تترافلوروإيثيلين والمطاط، والتي تكوّن ختمًا ثلاثي الاتجاه مع زوج الختم المعدني، مما يجعل أداء الختم موثوقًا. وفي الغالب، تكون صمامات الكرة الملحومة بالكامل ذات ختم لين. وبوجه عام، يسهل ضمان درجة الإحكام في الصمامات ذات الختم اللين.

2.3 عمر طويل

بفضل الخصائص الجيدة للتشحيم الذاتي لمادة البولي تترافلوروإيثيلين، يقلّ الاحتكاك والتآكل مع الكرة بشكل ملحوظ، كما أن تحسين تقنيات تصنيع صمام الكرة أدى إلى خفض خشونة سطح الكرة. وفي الوقت نفسه، تعتمد بنية مقعد الصمام تصميمًا يحقق تأثير المكبس وتعويض التآكل، مما يُسهم في تحسين عمر الخدمة لصمام الكرة.

2.4 موثوقية عالية

تُعزى موثوقية هذا الصمام الكروي الملحوم بالكامل أساسًا إلى: أ- وجود زوجين من أزواج الختم بين الكرة (ذات دقة سطح عالية) ومقعد الصمام المغلق بالنعومة، مما يمنع حدوث التآكل السطحي والبلى الحاد وغير ذلك من الأعطال؛ ب- اعتماد عمود الصمام المدمج، الأمر الذي يقضي على خطر انفراج غدة التعبئة وانفلاتها تحت تأثير ضغط السائل، وهو ما قد يؤدي إلى حوادث خفية؛ ج- امتلاك جسم الصمام وجسم الصمام المساعد بنية ملحومة ومغلقة بالكامل، مما يزيل المخاطر الخفية الناجمة عن تسرب الوسائط.

3. المعلمات التقنية

3.1 مواصفات الصمام ومستويات الضغط (انظر الجدول أدناه:)

3.2 المادة ودرجة الحرارة والوسط الخاص بالصمام

4. مواصفات التصميم

4.1 التصميم والتصنيع: JB/T 12006 أو GB/T 12224

4.2 طول الهيكل: سلسلة EN558.1، المعيار 26/المصنع

4.3 حجم اللحام: GB/T 12224/متطلبات العميل

4.4 منحنى درجة الحرارة والضغط: GB/T 12224

4.4 الفحص والاختبار: GB/T 13927

5. الهيكل، مبدأ العمل، المادة الرئيسية

5.1 يُظهر مخطط الهيكل وحجم التوصيل في عينة صمام الكرة عالي الأداء.

يتكوّن الصمام الكروي بشكل رئيسي من جسم الصمام، وجسم صمام ثانوي، وكُرة، وساق الصمام، وحلقة الإحكام، ومقعد الصمام، وغيرها.

5.2 مبدأ العمل

يقوم هذا النوع من الصمامات الكروية بتطبيق عزم دوران معيّن على الساق بمساعدة المقبض أو أي جهاز قيادة آخر، ثم ينقل هذا العزم إلى الكرة لتدويرها بمقدار 90 درجة. ويكون الثقب المار في الكرة إما متطابقًا مع خط الوسط لممر جسم الصمام أو متعامدًا معه، وبذلك يُكمل الصمام الكروي عملية الفتح الكامل أو الإغلاق الكامل، حيث يتم الإغلاق باتجاه عقارب الساعة والفتح بعكس اتجاه عقارب الساعة.

5.3 المواد الرئيسية:

جسم الصمام ◇Q235B/16Mn/A105 ◇304◇F304L ◇F316◇F316L، وغيرها.

ساق الصمام ◇20Cr13 ◇F304 ◇F316، وغيرها.

الكرة ◇A105+ENP ◇F304◇F316 ◇F304+STL، وغيرها.

سطح الختم ◇PTFE+Viton◇RPTFE+Viton ◇PPL+Viton ◇ختم معدني 304+STL، إلخ.

تُعَدُّ الكرةُ ومقعدُ الصمامِ وساقُ الصمامِ من الأجزاء الداخلية المهمة في صمام الكرة، حيث يتعيّن عليها أن تقاومَ تآكلَ الوسط، ولذلك فإن اختيارَ المواد أمرٌ بالغُ الأهمية. وبوجهٍ عام، في صمامات الكرة، يُستخدمُ في الحلقةِ المانعةِ للتسرب مادةُ ختمٍ لينة، مما يؤدي إلى حدٍّ أقصى لدرجة حرارة التشغيل. أما صمامُ الكرةِ ذي الختمِ الصلبِ المعدني، فيكون مقعدُ الصمامِ مصنوعًا من معدنٍ مقاومٍ للتآكلِ والتآكلِ الميكانيكي، وهو قادرٌ على تحملِ درجاتِ حرارةٍ أعلى، كما أنَّ دقةَ تشطيبِ الكرةِ عاليةٌ جدًا؛ إذ لا بدَّ أن تكونَ هذه الكرةُ مقاومةً للتآكلِ والتآكلِ الميكانيكي، وأن تُعالَجَ سطحيًا.

6. الاختيار

يتمثل الاعتبار الرئيسي في ظروف التشغيل ومتطلبات العمليات. تتوفر أنواعٌ عديدةٌ ومواصفاتٌ متنوعةٌ من صمامات الكرات المغلقة الملحومة بالكامل. ويجب اختيار الصمام المناسب من هذه الفئة وفقًا لظروف التشغيل (مثل الوسط العامل، والضغط التشغيلي، ودرجة الحرارة التشغيلية، وقطر الخط الأنبوبي، وغيرها) وللمتطلبات المتعلقة بالتركيب والتشغيل (مثل طريقة التوصيل، وطريقة القيادة، وغيرها).

6.1 مستوى الضغط ودرجة الحرارة

يُحدَّد مستوى الضغط ودرجة الحرارة للصمام الكروي المغلق والمُلحَم بالكامل وفقًا للمعيار GB 12224، وهو أحد المعايير الرئيسية لتصميم الصمامات واختيارها. ولذلك، عند اختيار صمام كروي، يجب تحديد المادة (المقصود بها الجسم) ومستوى الضغط (المقصود به الضغط الاسمي) للصمام المختار استنادًا إلى ضغط التشغيل ودرجة حرارة التشغيل، وكذلك إلى قوة الضغط ومستوى درجة الحرارة. وإذا تجاوزت درجة الحرارة وضغط التشغيل القيم المسموح بها، فقد يتعرض الصمام للتلف. ولذا ينبغي، عند اختيار الصمامات، أخذ مختلف ظروف التشغيل في الاعتبار بشكل كامل لتفادي التشغيل فوق الطاقة التصميمية للصمامات.

7. الاحتياطات

7.1 نظرًا للتصميم الخاص لصمام الكرة الملحوم بالكامل ذو التسخين في الصمام الشمالي، فإن عبء صيانته محدود جدًا.

7.2 لا تشمل أعمال الصيانة سوى استبدال الحلقات المانعة للتسرب والحوامل المانعة للتسرب في صندوق التعبئة والغدة.

7.3 يمكن إجراء هذه الأعمال الصيانية عبر الإنترنت. ولا داعي لفك الصمام من الخط الأنبوبي، إلا أنه يجب الالتزام بالتعليمات الواردة في هذا الدليل لتفريغ الضغط المتبقي أو الوسط الموجود داخل الصمام بشكلٍ سليم.

7.4 إذا حدثت المشكلة داخل الصمام، يرجى استشارة المورد بشأن الصيانة.

8. التثبيت

8.1 قبل مغادرة المصنع، تم فحص الصمام الكروي وفقًا للمعايير ذات الصلة، وقد استوفت اختبارات الأداء المختلفة المتطلبات القياسية، كما تم إزالة الزيت والشوائب من داخل وخارج حجرة الصمام، وتم إحكام إغلاق جميع الصمامات الكروية باستخدام الأختام لسدّ منافذ الدخول والخروج.

8.2 قبل التركيب، يجب التحقق بعناية من توافق ظروف التشغيل مع معايير الأداء الخاصة بتصميم الصمام.

8.3 إذا كانت لدى المستخدم متطلبات خاصة بشأن مادة الصمام، فيجب وصفها بالتفصيل في الطلب.

8.4 قبل التركيب، قم بإزالة الأختام الموجودة على طرفي المدخل والمخرج، وافحص بعناية تجويف الصمام والأجزاء الداخلية مثل الكرة ومقعد الصمام وساق الصمام للتأكد من خلوها من أي أوساخ أو شوائب، ثم قم بتنظيف سطحي الإحكام للكرة ومقعد الصمام بالفرشاة.

8.5 قم بتثبيت الصمام الكروي على خط الأنابيب وفقًا لطريقة التوصيل المصممة، ويجب ألا يتعرض جسم الصمام لجهود شد أو ضغط أو انحناء أو الالتواء الزائدة عند توصيله بإحكام.

8.6 عندما يكون الوسط المستخدم قابلًا للانفجار، يجب تأريض الصمامات والخطوط الأنابيبية وفقًا لللوائح ذات الصلة لمنع تكوّن الكهرباء الساكنة والاحتراق والانفجار.

8.7 يجب تركيب صمام الوصلة الملحومة على خط الأنابيب باستخدام جهاز دعم ثابت لحماية الصمام والخط (كما هو موضح في الشكل أدناه)، ولتقليل اهتزاز الخط، وتجنّب تأثير قوى إضافية على الصمام.

8.8 رفع صمام الاتصال باللحام

8.9 يُحظَرُ منعًا باتًا تركيب الصمام مقلوبًا أثناء التركيب!！！！！

9. التشغيل والصيانة

9.1.استخدام العملية

9.1.1 بالنسبة للضغط ودرجة الحرارة المطبقين على الصمام، يرجى الرجوع إلى جدول درجة الحرارة والضغط الخاص بمواد الصمام أو استشارة معهد البحوث التابع للشركة.

9.1.2 يتميز هذا النوع من صمامات الكرة الملحومة بالكامل بوجود أنواع متعددة من وسائل التحكم، مثل ناقل الحركة بالتروس الحلزونية، والتشغيل الهوائي، والهيدروليكي، والكهربائي. وتُركَّب أجهزة التحكم الهوائية والهيدروليكية والكهربائية فوق صمام الكرة.

9.1.3 ما لم يُنص على خلاف ذلك، فإن دوران الساق باتجاه عقارب الساعة يعني إغلاق الصمام، بينما يعني دوران الساق عكس اتجاه عقارب الساعة فتح الصمام. ويمكن تنفيذ عملية الفتح والإغلاق لصمام الكرة بدوران الساق بمقدار 90 درجة.

9.1.4 عندما يكون المفتاح في اتجاه مستقيم مع خط الأنابيب، يكون الصمام الكروي في وضع الفتح؛ وعلى العكس من ذلك، عندما يكون المفتاح متعامدًا مع خط الأنابيب، يكون الصمام الكروي في وضع الإغلاق.

9.1.5 عندما يكون عزم فتح وإغلاق الصمام كبيرًا، لا يجوز استخدام المقبض الممدد للقيام بالفتح والإغلاق بالقوة.

9.1.6 لا يجوز استخدام الصمام الكروي كصمام تنظيم، ويجب أن يكون الصمام إما في وضع الفتح الكامل أو الإغلاق الكامل فقط.

9.2 الصيانة والصيانة
9.2.1 يجب تخزين صمام الكرة المغلق بإحكام والمضمون بالتسخين بالكامل في غرفة جافة وجيدة التهوية، ولا يُسمح بالتخزين المكشوف. وتُغلَق منافذ القناة في كلا الطرفين بأختام لمنع دخول الشوائب.

9.2.2 عند التخزين، يجب أن يكون الصمام الكروي في وضع الفتح الكامل لحماية حلقة الختم وسطح الختم الخاص بالكرة.

9.2.3 يجب فحص الصمامات الكروية المحكمة الإغلاق والمُلحَّمة بالكامل والمخزَّنة على المدى الطويل بانتظام، وذلك لإزالة الأوساخ من التجويف الداخلي وتطبيق شحم مضاد للصدأ على السطح المعالج.

9.2.4 يجب فحص صمام الكرة العامل في الخط والمنصب والمشغَّل على خط الأنابيب بانتظام للتأكد من سيره بصورة طبيعية. ويجب إزالة الأعطال الصغيرة فور اكتشافها، أما الأعطال الكبيرة فيجب إصلاحها وإرسال الصمام إلى الشركة لإجراء الصيانة اللازمة.

9.2.5 عندما يكون هناك وسط داخل الصمام الكروي، وخاصةً إذا كان سامًا أو ضارًا، يُحظر حظرًا تامًا استبدال أو إضافة مواد التعبئة، كما يُحظر حظرًا تامًا فك أي من أجزاء الصمام أو إرخاء أي مثبتات؛ وإلا فقد يؤدي ذلك إلى حدوث إصابات وحوادث.

9.2.6 يتعيّن على المستخدم حساب العمر التشغيلي لجسم الصمام استناداً إلى المعدّل السنوي لتآكل مادة جسم الصمام وفقاً لوسائط التشغيل المختلفة. وعند تجاوز العمر التشغيلي، يجب استبدال الصمام.

10. الأعطال وطرق إصلاحها